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BMW X5全新一代亮相

點擊:2639 日期:2018-10-08 選擇字號:
作為SAV(Sport Activity Vehicle)領域的開創者,BMW X5最初誕生於1999年,迄今為止全球銷售已超過220萬輛。今年6月份,第四代BMW X5(G50)正式發布,這意味著第三代BMW X5(F15)即將推出曆史舞台。10月1日,也就是巴黎車展前夕,網通社從寶馬集團官方獲悉,全新一代BMW X5將於今日首次在公眾麵前亮相。新車能否延續前麵三代車型的輝煌,十分值得期待。
全新一代BMW X5基於CLAR架構打造,雖然車身尺寸較上一代車型增加不少,但是重量卻有所降低。新車采用最新家族設計風格,前臉直瀑式“雙腎”進氣格柵麵積有所增大,兩側配有造型犀利的激光大燈,整體極具氣勢。下方保險杠采用全新三段式設計,中央配備ACC自適應巡航探頭,兩側設有長條狀霧燈,頗為個性。

全新一代BMWX5側麵造型修長穩重,車身線條幹練緊繃,勾勒出富有肌肉感的造型。融合大尺寸運動輪圈,整體比例十分協調,並且配備了M運動套裝。新車的車身尺寸長、寬、高分別為4,922*2,004*1,745毫米,軸距達到2,975毫米;與上一代車型相比,除了高度有所降低外,長度、寬度和軸距分別增長了13毫米、66毫米和42毫米。

BMW X5全新一代亮相

新車重新設計的尾部更為立體,橫置式環形燈帶別具一格,視覺效果醒目。車頂配有“鯊魚鰭”天線,尾窗上沿配備擾流板,延伸車頂線條。底部雙邊共兩出尾排配合銀色護板裝飾,營造運動氛圍。
全新一代BMW X5內飾整體更為豪華,采用皮質、木紋以及鍍鉻飾條等多種材質點綴,提升內飾質感。中控台采用環抱式設計,中央大尺寸懸浮式顯示屏搭配全新液晶儀表,極具科技感。三輻式方向盤造型經典,並在後方配備換擋撥片。電子擋杆采用全新造型,且在周邊集成新一代寶馬iDrive係統與按鍵。
動力方麵,全新一代BMW X5將搭載3.0T直列六缸發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機。其中,3.0T發動機最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛米;4.4T發動機最大功率340千瓦,峰值扭矩650牛米。傳動係統方麵,匹配8速自動變速箱並帶有xDrive四驅係統及電子限滑差速器。
此外,新車還將提供插電式混合動力車型BMW X5 xDrive45e iPerformance,其續航裏程接近80公裏,綜合油耗為百公裏2.1升,0-100km/h加速時間僅需5.6秒。
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