GLPOLY雙劑液態導熱膠XK-S20取代導熱墊片是未來的必然趨勢

GLPOLY雙劑液態導熱膠XK-S20取代導熱墊片是未來的必然趨勢

最近小編一直在觀察並思考新能源汽車“三電”導熱散熱的解決方案，特別是一些一線傳統汽車生產大廠都在不斷的借鑒國外BBA等一線知名企業的導熱散熱解決方案。近期有一款材料特別引起小編的注意，鑒於國外主機廠成功的應用案例和經驗。國內的主機廠也在引進並測試這種材料，我們GLPOLY也在磨刀霍霍準備與一線品牌導熱材料廠家一較高下。同時材料也送檢國內多家傳統主機廠以及互聯網造車新勢力，目前反饋的結果都非常的不錯。在此小編想和各位新能源同仁分享，液態導熱膠未來必定會取代導熱矽膠墊片，而成為新能源“三電”行業的主要導熱散熱材料。主要基於以下幾個方麵的原因：

1. 雙劑液態導熱墊片XK-S20作為GLPOLY一款全新推廣應用的產品，相比較傳統的導熱矽膠片等片狀材料。擁有眾多突出的產品性能優勢：
（1）雙劑液態導熱墊片XK-S20是一款雙組份的，液態狀，導熱墊片。針管包裝，由A/ B兩劑按照1:1的比例混合而成。
（2）雙劑液態導熱墊片XK-S20相較導熱矽膠片具有超低的熱阻，機械設備自動化施工能夠最大限度的節省材料，降低成本，提高生產的效率。同等條件下壓縮同樣的比例，雙劑液態墊片對於產品的應力更低，對於產品的損傷更小。
（3）雙劑液態導熱墊片XK-S20非常便於重工和返修。常溫條件下是液態，非常適合填充一些微小的產品間隙且具有一定的流動性，而當兩者混合之後就會發生 應。特別是在高溫條件下會加快產品的熟化和固化的速度。當產品需要重工或者返修時，隻需要手動就可以輕鬆的剝離和取出熟化之後的材料，非常的方便施工和重工。

（4）同時這款產品是非常適合機器設備自動化點膠施工，隻需要根據客戶的產品結構以及點膠的路徑。設定點膠的程序，出膠口的大小以及壓力大小，點膠的速度即可進行施工操作，非常節約人工和材料成本。

2. 從產品施工的工藝方麵差異化
（1）雙劑導熱膠可以非常方便的實現機械設備自動化點膠方案，能夠充分填充界麵之間不平整的間隙。極大限度的降低接觸熱阻，提高導熱的效果。實現比導熱墊片更高的生產效率
（2）對於導熱矽膠片來說，其自身很難實現機械設備自動化施工，產品裝配過程中會有氣泡留在水冷板上麵，造成熱阻很大。影響導熱散熱和產品的可靠性。

（3）使用導熱膠可以實現電池包的壽命不會受到塗膠的影響，也實現電池模組可拆卸。起拆卸便利性高於導熱墊片的便利性。

基於以上產品的性能以及產品工藝方麵的差異化，您是否也認可小編的觀點呢？如果您有其他方麵的疑問或者見解，非常期待您隨時聯係我們GLPOLY，期待為您服務！！！