金菱通達導熱凝膠獲自動駕駛獨角獸企業選用，讓自動駕駛更簡單

18新利全站app安卓版研發生產的導熱係數5W的導熱凝膠XK-G50，使用壽命10年以上，低熱阻，不垂流，通過車規級別嚴苛的顛簸測試，在自動駕駛的控製器上使用，對導熱矽膠片有碾壓的優勢，已經獲得自動駕駛獨角獸企業選用。

某行汽車科技公司，是一家自動駕駛解決方案提供商，總部位於蘇州，其核心創始團隊皆來自博世中國。他們最新生產的行泊一體機，在汽車主機廠受到追捧，這款360度自動駕駛係統，主要的核心部件，就是把四周的圖像，收集處理中心，所以，芯片最熱的地方也是控製器這裏。

整個自動駕駛的控製器裏麵密密麻麻的布滿了大小不一的半導體零部件、處理芯片等，零部件高高低低，不是一個平麵，所以用導熱矽膠片來填縫，絕對沒有用導熱凝膠的效果好。導熱矽膠片如果用50PSI壓力下去壓，也沒法完全填補熱源和散熱器中間的縫隙。而導熱凝膠是屬於觸變型的，隻需要輕輕的10PSI壓力，就完美解決這問題，熱阻立刻下降40%左右，散熱效果立竿見影。

起初，某行科技的工程師還擔心導熱凝膠在汽車行駛崎嶇不平的山路時，能否經得起顛簸？導熱凝膠會不會位移？金菱通達導熱凝膠XK-G50使用四級粉體混合，用軟件計算出最佳的粒徑級配法，大顆粒套小顆粒，小顆粒套微顆粒，微顆粒套納米顆粒，結構緊密，分子鍵互相鉸鏈，在200°C高溫下工作，都能保持最佳導熱效果，遠超同行的單一粉體混合，這是競品導熱凝膠無法超越的地方。金菱通達粒徑級配法導熱凝膠讓客戶用的放心。
為了驗證金菱通達導熱凝膠的性能，客戶申請了一支55毫升裝的導熱凝膠XK-G50樣品用於測試。客戶將導熱凝膠XK-G50安裝在他們的行泊一體控製器裏麵，滿負荷工作狀態下顛簸測試一周，控製器芯片溫度比之前用導熱矽膠片版本下降8°C。隨後客戶拆包查看導熱凝膠XK-G50的情況，也沒有一絲絲的位移，完美通過測試。上周，客戶已經郵件通知我們，填寫供應商代碼，將金菱通達導熱凝膠XK-G50正式導入量產。
金菱通達 導熱凝膠XK-G50是一款半硫化的導熱材料，不像導熱矽脂那樣具有流淌性，而是介於固態和液態之間，具有導熱矽脂的低熱阻的同時，又兼顧了導熱矽膠片的穩定性，工作環境在-60°~200°範圍。如果您對金菱通達使用壽命長、穩定性能好、高導熱、低熱阻的導熱凝膠感興趣，歡迎來電谘詢，免費申請樣品測試。