導熱絕緣材料XK-SF15在新能源電動汽車電機控製器上的應用

眾所周知，汽車電機控製器是通過主動工作來控製電機按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行工作的集成電路控製器。
在電動汽車中，電機控製器的功能是根據檔位、油門、刹車等指令，將動力電池所存儲的電能轉化為驅動電機所需的電能，來控製電動車輛的啟動運行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態，或者將幫助電動車輛刹車，並將部分刹車能量存儲到動力電池中，它是電動車輛的關鍵零部件之一。
在電機工作的過程中，往往伴隨大量的熱量產生；而此時傳統的導熱散熱設計，通過將功率器件直接與鋁板接觸並通過螺絲進行固定；由於現代加工工藝以及表麵的平整度無法做到絕對的光滑，導致熱源與散熱器無法保持充分接觸，嚴重影響功率器件的導熱散熱，最終造成產品的使用壽命大大減少；這時，迫切需要良好的導熱，散熱材料解決電機控製器上麵的發熱問題。

這不，近期江蘇有一家知名的做電機控製器的生產廠家就遇到了散熱的問題；之前他們也接觸過相關的導熱材料，使用的是國外進口＊品牌的導熱矽脂；導熱係數達到了1.2w／m＊k；出於好奇小編對其目前的產品使用情況進行詳細的了解得知：他們已經采用導熱矽脂進行導熱散熱很長的時間了；但是最近收到了他們終端汽車廠商客戶的投訴，他們的電機控製器上麵使用的導熱矽脂已經完全幹固和粉化了；不但無法有效的導熱，散熱；而且還嚴重阻礙熱量的傳遞；另外，導熱矽脂不絕緣，非常容易造成導電，存在非常嚴重的安全隱患；出於對後續新產品上繼續采用導熱矽脂的方案的擔憂，客戶工程師找到小編這邊尋求相應的替換方案。

清楚的了解到客戶的需求之後，GLPOLY憑借20多年積累的導熱材料豐富經驗，快速響應客戶；而且小編第一時間將導熱絕緣材料XK-SF15的規格書以及與國外進口＊品牌的導熱矽脂性能參數對比報告發給客戶，客戶當即把材料的規格圖紙發送給小編；我們按照客戶的規格圖紙要求，第一時間將樣品裁切好並安排快遞給客戶進行測試驗證；客戶被我們高效快速的響應速度折服了，收到樣品之後當即安排測試驗證。
過了快一個月的時間，客戶主動電話聯係我；並非常高興的告訴我XK-SF15導熱絕緣材料測試的效果完全滿足他們的要求，隻是工程師還提出了一個擔憂；目前行業內是否有大客戶與我們glpoly合作，這個小編還不是順手拈來嘛；當即告訴客戶：上海＊郡動力控製技術有限公司目前正在與我們進行合作；工程師立刻對我們的材料更加的充滿信心，將會盡快推動供應商的切換；盡快導入導熱絕緣材料XK-SF15在他們的產品上麵使用。
導熱絕緣材料XK-SF15相比國外＊著名品牌導熱矽脂具有以下特點：（1）導熱絕緣材料XK-SF15是片狀的材料，導熱矽脂是膏狀的材料；在施工方麵，導熱絕緣材料XK-SF15非常的方便而且幹淨衛生，環保；（2）導熱絕緣材料XK-SF15具有優良的導熱絕緣性，滿足客戶對於導熱絕緣的要求；（3）導熱絕緣材料XK-SF15具有超高的性價比。
最後，如果您還在為 導熱矽脂固化找不到替代材料而發愁，而煩惱！趕緊新利体育客户端下载平台Y，我們有專業的熱管理工程師為您提供多種對應方案，期待為您服務。