導熱泥XK-G30應用汽車電子主板散熱
這段時間導熱泥XK-G30不僅是無人機訂單量產，新客戶不同行業應用詢價樣品采購也是不斷，聽說同事那邊手機應用導熱泥XK-G30也在準備量產階段了，導熱泥XK-G30導熱效果很不錯的材料。小編也在此分享下XK-G30導熱泥在汽車電子主板上散熱應用。
導熱泥汽車電子散熱這個客戶也是一直有支持采購我司導熱矽膠片XK-P20s，客戶主要生產ATS散熱係統為客車提供散熱係統，這和我司家也是一致目標呢，為客戶提供散熱方案。該客戶工程告知現在是新的項目上要找一款導熱泥導熱係數3.0W無固化使用壽命至少8年，還告知客戶現有的項目已經在量產使用導熱係數2.0W的導熱泥，客戶要找的3.0W導熱泥是新的項目功率較大，使用中的2.0W導熱泥測試導熱效果還是不佳，現有供應商又定製為客戶研發3.0W的導熱泥但因為客製化產品導致客戶成本上又承擔不了，所以讓小編幫手對應。客戶工程把實際應用場景給小編，小編看了之後把我司導熱泥XK-G30規格書和量產中興導熱泥XK-G30應用PCB板圖片給客戶參考，客戶看完直接說就是要找您家的導熱泥XK-G30，參數所有都滿足我的技術要求，但是對於如何應用XK-G30操作應用有點不清楚，小編仔細了解才知道客戶之前使用導熱泥都是人工直接抹茶上去的，難怪小編說圖一怎麼看的怪怪的，又多又厚，散熱器外殼和主板的間隙並沒有那麼大呢。客戶現在用的導熱泥是按照公斤桶裝，小編家XK-G30是針筒狀，實際應用操作可以手工膠槍和自動化設備點膠，此可以很好的量產節省人本成本和工序量化標準化，客戶在得知到導熱泥操作可以自動化設備馬上表示要采購樣品立馬測試下效果，客戶之前也像供應商提出桶裝導熱泥上設備操作，但是因材料密度太大不能實行自動化設備。小編當天就安排寄出給客戶了。導熱泥XK-G30應用汽車電子主板散熱，汽車上采購所有的部件都是極其要求嚴格，對於導熱泥的選擇也是如此，導熱性能是關鍵，絕緣耐高壓是基礎，導熱泥XK-G30不僅滿足這些，而且使用壽命多行業3年，矽氧烷析出含量低於行業一半。
