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導熱矽膠片在新能源汽車上的成功應用

點擊:5936 日期:2015-10-28 選擇字號:
      今天,我給大家分享一下GLPOLY導熱矽膠片XK-P25在新能源汽車電池包上的成功應用。新能源汽車這兩年是有發光又發熱,新聞裏是關於新能源汽車的利好政策,朋友圈是振奮人心的新能源汽車大單。很有幸,GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25也是搭載這一波新能源的好政策,結結實實的應用在了各大品牌的新能源汽車電池包裏麵,幫助新能源電池包更好的做熱傳導使者。

      GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25,是一款柔軟度非常好、壓縮量可達到50%以上的導熱矽膠片,剛好在汽車電池包裏麵,需要的就是壓縮量大,可以最大化的實現有效接觸麵積的導熱矽膠片,XK-P25導熱矽膠片完美的匹配了這一需求,而且汽車工作時是連續抖動震動的,導熱矽膠片XK-P25的柔軟度,剛好可以起到減震、緩衝的效果,並且緊緊的貼合在熱源與散熱器之間,保證了汽車運動中的熱傳導有效可靠性。

導熱矽膠片在新能源汽車上的成功應用

      GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25熱阻低,比同導熱係數的普通導熱矽膠片,熱阻更低,並且可靠性更好。分享個經典案例就是,宇通大巴的一個電池包散熱,最開始選擇了三款導熱係數(客戶實測)一樣的導熱矽膠片做驗證,剛開始一周數據顯示,三款導熱矽膠片的溫升相差在3度以內,這個3度也是客戶正常的考查範圍,皆可接受,本來客戶還想著既然三款導熱矽膠片熱傳導效果差不多,是不是可以以價格 進行招標,結果在這期間,實驗室數據一直照常記錄,2個星期後,招標程序還沒走完,實驗數據卻發生了比較大的變化,在另外兩款材料數據波動頻繁的情況下,GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25表現的異常穩定,簡直可以說是XK-P25導熱矽膠片有點太淡定了,整個一個月的數據下來,波動浮動非常小,幾乎等同一條直線(個別點微調),這個結果讓客戶驚訝不已,也幫助客戶果斷了做了一個決定,至少要保證8年以上壽命的汽車,可靠性可想而知,選擇GLPOLY的XK-P25導熱矽膠片似乎更能讓客戶安心。接下來的結果可想而知,GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25被寫進了BOM表,並且是唯一的料號。距離現在,已經連續大批量出貨一年有餘,而且不斷在新項目、其他品牌的案子中成功應用。
      GLPOLY的導熱矽膠片XK-P25完美的幫助新能源汽車做熱傳導介質。在新能源汽車的利好政策下,XK-P25導熱矽膠片憑著本身的優勢,把握住機會,為自已找到了一個可以隨風起舞的平台。
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此文關鍵詞: 導熱矽膠片
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