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汽車電子導熱矽膠片,超低硬度,唯二選擇---GLPOLY XK-P10F和貝格斯Gap Pad Ultra VO Soft

點擊:2674 日期:2020-03-04 選擇字號:
      貝格斯Gap Pad Ultra VO Soft導熱矽膠墊片一直是汽車電子導熱的首選材料,Fujipoly, 3M, Laird等幾大品牌也無法撼動其地位,國內更是無人挑戰,隻有GLPOLY推出XK-P10F與其正麵對壘。

      貝格斯Gap Pad VO Soft最大的特點是硬度超低,隻有Shore00 10,國內同行能說替代這款產品的基本都是忽悠,他們都是避開了低硬度、高壓縮的這關鍵參數,要不就是拿導熱率來對比,要不就是拿導熱性、絕緣性兩個參數去對標,可以說毫無意義。因為但凡選擇這款材料的基本上都是非常了解材料特性、需求非常明確的專業人士。

汽車電子導熱矽膠片,超低硬度,唯二選擇---GLPOLY XK-P10F和貝格斯Gap Pad Ultra VO Soft

      西門子的工程師找到我們時說得非常明確,“你們能否提供對標貝格斯Gap Pad Ultra VO Soft的材料,我不要近似的,導熱性、壓縮、熱阻等完全能對標 ”。當時我們已經在針對這款材料做研發了,隻是還未最終確定。我們也是據實相告,“正在研發當中,預計半個月內完成”,我們也展示了相關研發進度報告,因為客戶在國內一直沒有找到可以完全替代貝格斯Gap Pad Ultra VO Soft的導熱矽膠片,所以願意等。
      半個月後我們如期完成研發,當我們把樣品送到客戶手裏,他們並不是很在意,估計心裏沒認為我們的樣品能達到要求。當測試結果出來後,客戶就驚訝了,各個參數都達標,硬度Shore00 10,壓縮率超90%,熱阻0.35℃in2/W,“我們已測試過幾十家供應商的產品,這是唯一滿足我們要求的產品。” 本地供應商供貨既能降低成本,又能控製交期,客戶怎能不高興。
      GLPOLY XK-P10F是專門針對汽車電子應用而開發的,具有高導熱性、低熱阻的特點,同時硬度低,可起到減震、保護元器件的作用,而高壓縮可以使界麵接觸更完全,有利於傳熱。
      GLPOLY已通過IATF16949認證,導熱材料已批量應用在新能源汽車電池包上,如NIO,GAC等,是貨真價實的“車規級“產品。
      GLPOLY質量就是過硬,連續九年無質量投訴事件,國內同行也許真做不到。
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